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Qualitätsanalyse koordinierter Lichtsignalsteuerungen unter Verwendung kooperativ gewonnener Messgrößen / Felix Rudolph
(Schriftenreihe Verkehr der Universität Kassel ; ; Heft 26)

データ種別 電子ブック
出版者 Kassel : Kassel University Press
出版年 2017
本文言語 ドイツ語
大きさ 1 online resource

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URL (芸大)電子ブック 電子ブック(EBSCO: eBook Open Access Collection)
EB2202506
9783737602471

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資料種別 機械可読データファイル
内容注記 Front Cover; Reihentitel; Titelseite; Impressum; Vorwort des Herausgebers; Danksagung; Kurzfassung; Abstract; Inhaltsverzeichnis; 1 Einführung; 1.1 Hintergrund; 1.2 Zielsetzung und grundsätzliche Vorgehensweise; 1.3 Aufbau der Arbeit; 2 Grundlagen; 2.1 Vorbemerkungen; 2.2 Qualität; 2.2.1 Allgemeiner Qualitätsbegriff; 2.2.2 Technische Definition; 2.2.3 Qualitätsbegriffe aus unterschiedlichen Perspektiven; 2.2.4 Qualitätsdefinition im Verkehrswesen; 2.3 Signalisierung im Straßennetz; 2.3.1 Entwicklung; 2.3.2 Ziele der Verkehrssteuerung mittels Lichtsignalanlagen
2.3.3 Steuerungsverfahren der Signalisierung2.3.4 Steuerungsebenen der Signalisierung; 2.3.5 Gegenüberstellung der Steuerungsverfahren; 2.4 Koordinierung von Lichtsignalanlagen; 2.4.1 Zielsetzung; 2.4.2 Planung der Koordinierung; 2.4.3 Grundlegende Verfahren zur Planung von Koordinierungen; 2.4.4 Optimierungsverfahren und Optimierungsprogramme; 2.4.5 Einsatz von Geschwindigkeitsanzeigen; 2.4.6 Bewertungsverfahren; 2.5 Schlussfolgerungen; 3 Forschungsstand zu kooperativen Systemen; 3.1 Vorbemerkungen; 3.2 Europäische Projekte; 3.3 Projekte im deutschsprachigen Raum; 3.4 Schlussfolgerungen
4 Zentralenbasierter Ansatz kooperativer Lichtsignalanlagen4.1 Problemstellung; 4.2 Systemanforderungen und Systemarchitektur; 4.3 Herausforderungen der technischen Umsetzung; 4.3.1 Infrastrukturbetreiber; 4.3.2 Dienstanbieter; 4.3.3 Endgeräte; 4.4 Umsetzung und Erprobung der Fahrerassistenzfunktionen; 4.5 PVD-basierte Qualitätsanalyse koordinierter Lichtsignalsteuerungen; 4.6 Zwischenfazit; 5 Verkehrliche Wirkungen der Fahrerbeeinflussung durch Assistenzfunktionen; 5.1 Problemstellung; 5.2 Simulationsumgebung; 5.2.1 Simulationssoftware und Untersuchungsszenarien
5.2.2 Implementierung der Fahrerbeeinflussung5.3 Ausstattungsrate; 5.4 Versatzzeitvariation; 5.5 Haltlinienabstand; 5.6 Auslastungsgrad; 5.7 Zwischenfazit; 6 Qualitätsbewertung mittels fahrzeuggenerierter Daten; 6.1 Vorbemerkungen; 6.2 Mindestanforderungen an die verwendeten PVD; 6.3 Ermittlung verkehrlicher Kenngrößen aus PVD; 6.4 Qualitätsbewertung der Referenzszenarien; 6.4.1 Qualitätsstufen; 6.4.2 Durchfahrten ohne Halt; 6.4.3 Mittlere Reisegeschwindigkeit; 6.4.4 Performance Index; 6.4.5 Zwischenfazit; 6.5 Bewertung der Koordinierung mittels PVD; 6.6 Zwischenfazit
7 Multivariates Bewertungsverfahren7.1 Vorbemerkungen; 7.2 Verfahrensentwicklung; 7.2.1 Datengrundlage; 7.2.2 Korrelationsanalysen; 7.2.3 Ermittlung der Korrekturfunktionen; 7.3 Vereinfachung und Anwendung des Verfahrens; 7.4 Aussagefähigkeit; 7.5 Mindestausstattungsrate; 7.6 Anwendung auf Streckenzügen mit mehreren Lichtsignalanlagen; 7.7 Fehlerbetrachtung; 8 Zusammenfassung und Ausblick; 8.1 Zusammenfassung; 8.2 Grenzen und Ausblick; Abkürzungsverzeichnis; Verzeichnis verwendeter Formelzeichen; Literaturverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Anhang; Back Cover
一般注記 In German with summary in English
Open Access
Vendor-supplied metadata
著者標目 *Rudolph, Felix,
件 名 BSH:Electronic books
LCSH:Traffic signs and signals
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FREE:Traffic signs and signals
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分 類 DC23:388.3/122
書誌ID ED00003689
ISBN 9783737602471

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